2024年3月政府劳动陈诉提出打制低空经济等新增进引擎，夸大器重生长低空经济。中金以为，eVTOL与新能源车物业链高度重合，提倡支配合系标的投资时机。

　　邦度层面，2023 年12 月中间经济劳动聚会定位低空经济为“策略性新兴物业”，2024 年3 月政府劳动陈诉提出打制低空经济等“新增进引擎”，连接器重低空经济生长。区域层面，17 个省或自治区将“低空经济”写入政府劳动陈诉，地方低空空域绽放、物业补贴等现实性战略络续落地。据新华社报道，2023 年我邦低空经济领域超5000 亿元，2030 年希望到达2 万亿元；此中，重要产物蕴涵eVTOL(电动笔直起降飞翔器)、无人机(消费级、工业级)、直升机、守旧固定翼飞机等。

　　遵照各公司官网，目前邦内众家企业落成了eVTOL原型机研发劳动，枢纽正在于领取适航证AC：邦内沃飞漫空、峰飞、沃兰特、时的科技、御风异日等主机厂的eVTOL项目进入适航取证阶段，海外Joby、Lilium等厂商也仍旧具备相对成熟的产物；亿航EH216-S获胜领取适航证(AC)，并与无锡、广州等地方政府完成合营。据报道，2024 年2 月27 日上海峰飞“盛世龙”落成深圳-珠海跨海跨城飞翔、 2024年3 月8 日小鹏汇天飞翔汽车旅航者X2 落成都市CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞翔，运用场景慢慢落地。

　　eVTOL整机由能源编制、动力编制、飞控编制、航电及机体等组成，需电动航空、智能驾驶、低空航路收集、电池、轻量化等主题工夫的跨界调和与连接冲破。